Le programme d’aménagement urbain porté par Saint-Nazaire agglo et la Ville de Saint-Nazaire autour de Méan-Penhoët se poursuit. Après le dévoiement du bd des Apprentis en 2018 et la création d’un Parc urbain avec l’aménagement des espaces publics au cœur du quartier, la transformation continue avec le projet à venir d’hélYce+ et la requalification de l’Av. de Penhoët qui débutera cet été.
Saint-Nazaire agglomération souhaite ainsi améliorer et valoriser encore davantage l’interface de la zone industrialo portuaire (ZIP) avec le tissu urbain et sa connexion aux grands axes de dessertes.
Un aménagement de l’avenue articulé autour de trois enjeux majeurs
Au-delà de la restructuration technique de la voirie et de ses réseaux, l’aménagement de l’avenue de Penhoët, qui s’étend sur 500 m de long, implique un volet de requalification urbaine important avec :
- un enjeu d’aménagement urbain qui permettra de conférer au secteur un rôle de polarité urbaine et une ambiance portuaire ;
- un enjeu de fonctionnalité en préservant les usages actuels tout en améliorant la sécurité et la corrélation entre les fonctions logistiques portuaires et les fonctions d’habitat, de commerces et de services (création d’un mail piéton près des façades) ; en dynamisant la vie commerçante du quai de Penhoët et en y améliorant la circulation des transports (piste cyclable à double sens conservée) ;
- un enjeu de perceptibilité en sécurisant et facilitant l’accessibilité et la lisibilité de la voirie pour chaque usager.
Le parti-pris d’une avenue urbaine à l’ambiance portuaire
Le projet d’aménagement de l’avenue de Penhoët, tourné vers une avenue urbaine et portuaire, portera une attention particulière à la qualité paysagère du site, au choix d’un mobilier et des éléments de voirie adaptés aux fonctions logistiques et au confort à l’usage du piéton. La place du végétale a également été étudiée avec minutie : des arbres pour marquer les extrémités de l’avenue, des arbustes pour l’habiller tout le long et des vivaces pour animer le linéaire.
Les principes d’aménagement ont été définis sur trois séquences urbaines et paysagères :
- entre le bd de la Liberté et la rue A. Thomas, une ambiance de friche industrielle, plus verte, jusque dans les pavés. Sont prévues : des entrées charretières, passage piéton, passages à niveau… Le piéton sera prioritaire aux intersections via la matérialisation de la continuité des trottoirs.
- Entre la rue A. Thomas et la rue de Trignac, des « bornes quai » détermineront les places possibles de stationnement.
- Entre la rue de Trignac et le Chemin de la Petite Usine sont prévus : un repositionnement de la porte d’entrée sur Penhoët, une place ouverte et qualitative avec la rue des Chantiers, un panorama ouvert sur le port, des continuités piéton et vélo près du Chemin de la Petite Usine.
La desserte en transports améliorée avec le projet hélYce +
Saint-Nazaire agglomération poursuit son engagement en faveur d’un territoire plus écologique et accessible. Son réseau de transport public STRAN se développe avec hélYce+, le projet de mobilité pour le territoire qui s’organise autour de 3 lignes de bus hélYce. En tant que secteur stratégique, Méan-Penhoët verra sa desserte en transports communs améliorée. Un ajustement du parcours de la ligne 1 est prévu dans le quartier de Méan-Penhoët pour mieux desservir les zones d’emplois. La fréquence sera notamment doublée entre la Gare et Montoir-de-Bretagne : un bus toutes les 10 minutes comme sur l’ensemble du réseau hélYce, pour desservir la zone industrialo-portuaire. La desserte rapprochera les employés de leurs entreprises et les bus circuleront sur des voies plus adaptées à leur taille, notamment le boulevard des Apprentis.
Un calendrier des travaux en 4 phases
Le lancement des travaux est prévu début août 2023 pour une livraison fin d’année 2024.
- Phase 1 – août à octobre 2023 : travaux de réfection des réseaux d’eau de pluie, d’adduction d’eau potable et reprise des branchements
- Phase 2 – novembre 2023 à mars 2024 : aménagement des trottoirs en façades
- Phase 3 – mars à avril 2024 : travaux de réfection de chaussée
- Phase 4 – mai à octobre 2024 : réfection voirie et voies ferrées
Des déviations seront mises en place durant les trois premières phases du chantier, impliquant la fermeture totale ou en sens unique de l’avenue de Penhoët, notamment aux véhicules motorisés. La circulation des cyclistes et piétons sera maintenue.
Le Bureau d’études d’aménagement urbain de la Ville de Saint-Nazaire assure la maîtrise d’œuvre du projet. Le coût prévisionnel des travaux sur le périmètre de maitrise d’ouvrage de Saint-Nazaire agglomération est estimé à 2,4 M € HT.
Méan-Penhoët : un projet d’aménagement urbain global
Le programme d’aménagement urbain du quartier de Méan-Penhoët et ses alentours traduisent une volonté politique forte d’améliorer le cadre de vie de ses habitant·tes, travailleurs et visiteurs. Après le dévoiement du boulevard des Apprentis en 2018, s’en sont suivis la transformation du parking du Pré-Gras en une vaste aire de jeux et d’équipements sportifs, la création d’un parc urbain de 2,5 ha permettant une continuité d’espaces publics entre le quartier résidentiel et le terre-plein industriel, ou encore la création d’un belvédère offrant un point de vue privilégié sur la zone de pré-montage des Chantiers de l’Atlantique.
Lancement d’un nouvel appel à manifestation d’intérêt pour les Halles de Penhoët
Le bâtiment remarquable et emblématique des Halles de Penhoët fait l’objet d’un projet de rénovation qui permettra de redynamiser et valoriser l’équipement. À la suite du désistement en 2022 de la coopérative agricole la Socali d’installer un espace de vente au sein des Halles, pour des raisons internes à leur organisation, une réflexion a dû être menée sur le devenir de cet espace. Un Appel à Manifestation d’Intérêt sera lancé par la Ville de Saint-Nazaire en septembre prochain afin de choisir le futur exploitant de l’équipement commercial, avec le souhait d’une activité principale de restauration. La sélection du projet interviendra début 2024 ce qui permettra la finalisation des travaux avec la réfection des réseaux et de la dalle.